Uitbreiding verkeerscapaciteit
Doordat op drie aanvoerrichtingen een rijstrook is toegevoegd, is de verkeerscapaciteit op het Airborneplein met maar liefst 20 tot 25% uitgebreid. Daarmee behoren de dagelijkse files op de Johan de Wittlaan en de John Frostbrug nu grotendeels tot het verleden.
Juist op deze plek is een goede doorstroming van het openbaar vervoer erg belangrijk. Veel stedelijke en regionale buslijnen rijden vanaf Arnhem Centraal via het Airborneplein richting Arnhem Zuid, de Betuwe, Presikhaaf, Velp en de Liemers. Gemiddeld passeert elke twee minuten een bus het plein. Een zo goed mogelijke doorstroming voor bussen zorgt ervoor dat passagiers snel en comfortabel hun bestemmingen kunnen bereiken.
Meer groen
Daarnaast is er, door de slimme, nieuwe wegindeling in het project, méér oppervlak aan groen terug gekomen dan dat er oorspronkelijk lag. De monumentale singelparken voor het Stadskantoor zijn weer in oude glorie hersteld en de Boulevard Heuvelink krijgt een statige laanbeplanting.
Centrumring beter herkenbaar
Naast de capaciteitsuitbreiding was ook het verbeteren van de herkenbaarheid van de Arnhemse Centrumring een belangrijk projectdoel. Een vloeiende vormgeving van de ring ter plaatse van de aansluiting Westervoortsedijk en een rechtstreekse aansluiting op het Airborneplein hebben ertoe bijgedragen dat de Arnhemse verkeersring nu ook voor niet bekende automobilisten een logischer geheel is geworden.
